隨後幾天的航展上，中國的飛機成為了航展上最耀眼的明星，特別是空警A1，所有參觀過的軍事專家都是一臉震驚的走下飛機，包括專程趕來的美國專家，整架飛機上下三層密密麻麻的布滿了電子設備。
並且裝載量至少是美國E－2C的5倍左右，並且全部是液晶顯示，在三層的指揮艙里，唯一開著的演示屏幕，是一塊70厘米的超大液晶屏幕，並且根據屏幕的色彩和亮度看，柳氏掌握的制造大屏幕的核心技術十分的先進。
這種大屏幕目前還沒有任何國家能造出來，這讓所有來參觀的專家們都十分震驚。
6月19日是公眾參觀日，大批的工種進入現場參觀，並且大批的華僑也圍著中國戰機拍照留念。
媒體記者也幾乎都圍在了中國戰機方面，最後主辦方不得不將中國展區配備大量安保人員維持現場的秩序。
媒體記者也被空警A1三層的巨大屏幕給震驚了，看著放著中國水墨動畫片的大屏幕，幾乎所有的人都目瞪口呆。
隨後在電視媒體的報道中，這塊大屏幕和空警A1是被報道最多的。
6月20日是中國空軍的飛行表演日，殲10也是第一次正式亮相，上午10點，一架殲10戰機起飛，只用了不到230米，飛機就騰空而起，隨後超低空演示了各種回環和翻滾動作，並在最後做了個眼鏡蛇動作。
在咨詢了中國空軍後，才知道這是中國空軍在試飛過程中實驗出來的動作，並且已經正式命名眼鏡蛇動作。
這個動作引起世界轟動，這幾乎是不可能完成的動作。世界幾乎所有的媒體都對殲10表現出來的優良的啟動性能，進行了大肆報道。
6月22日中國空軍參加巴黎航展的飛機啟程回國，在對加油機加油的時候，整整加了400噸的燃油，這讓幾乎所有人都極為震驚。
並且，因為加油前加油人員和飛機機長有過溝通，機長表示現在油箱里至少還有10分之一以上的燃油，這就說明，中國的重型加油機至少能裝載450噸燃油。
加滿油的中國飛機從巴黎起飛，經荷蘭蘇聯飛回國內，一樣的沒有停靠，一路直飛回國，這個時候世界各國對中國飛機的性能和技術實力，都表示了佩服。
西方媒體用仿佛一夜之間就從空軍弱國成為了空軍強國來形容中國空軍。
而柳風則在世界目光都集中在巴黎的時候，將中國淘汰下來的殲6在改裝了系統後，以300萬美元一架的價格賣給巴基斯坦200架，隨後又賣給坦桑尼亞100架，賣給伊朗購買了300架，並且朝鮮方面也購買了50架。
雖然美國有些察覺，但是在巴黎航展完畢後，美國才發現，柳飛居然在全世界各國的賣殲6戰機，而且價格幾乎是白送一樣的300萬美元一架。
雖然殲6的新能比較差，但是畢竟也超音速飛機呀，是除了幾個發達國家外，世界各個國家的主力機型。
盡管美國極力阻止各國購買柳飛的殲6，但是效果卻不是十分的明顯。因為它的價格是在是太便宜了。
在兩伊戰爭中在制空權方面伊拉克方面因為得到了美國的支持，而伊朗又和美國鬧掰，也拿不到美式裝備了，因此，在考慮了價格因素後購買了300架殲6，在隨後的實戰中發現殲6的性能很出色。
並且在對空作戰的時候對上美國的F－15時，只要有3:1的數量優勢，基本上就能夠抵擋住伊拉克的F－15，而F－15最便宜也要4000多萬美元，隨後伊朗又訂購了500架。
這個時候，伊拉克也回過味了，緊急向柳飛訂購了300架，因為這個價格實在是太便宜了。
兩伊之間的競相購買中國產殲6，讓美國十分的惱火，但是因為這批殲6是中國政府支付給柳飛的貨款，所以這不是中國政府的事情，雖然中國政府十分正式的向柳飛下達了中國政府的態度說明書。
但是柳飛是私人公司，有自己的自主經營權，完全不搭理中國政府的聲明，美國人看著中國政府和柳飛在這里演戲，也是沒什麼辦法。
至于說找柳風？還是拉到吧，要是柳風那張大嘴巴來一句我就賣，不服開戰，美國人怎麼辦？開戰？不開戰，那里根就等著下台好了。
因此美國人干脆就當看不見，不搭理了，倒是把北京的老鄧給氣個夠嗆，感情中國政府好欺負是不？直接罵了一句，鬼怕惡人。結果一不小心讓柳風知道了，直接跑到老鄧那里耍無賴，說老鄧罵人，需要繳納罰款，沒收了兩箱大熊貓，然後跑了，弄得老鄧哭笑不得。
6月25日聯邦德國總理科爾率領德國軍政代表團訪華，在短短的兩個月之內，聯邦德國總理兩次訪華，引起包括美蘇在內的世界各國關注，但是在所有的中方新聞和德國新聞中都沒有任何的重要消息。
中方表示這次訪華主要是柳飛和德國方面有貿易訂單要談，中國方面主要是邀請德國來參觀中方空軍建設成果的。
而德國方面給出的回答是，德國主要是繼續和柳飛商討在5月份沒有達成協議的關于柳氏集團的貿易合作，順便參觀中方空軍建設成果。
6月26日，德國代表團來到柳飛，隨後商務代表和軍事專家們就去參觀柳飛的殲10裝備生產線去了，科爾總理和軍方高層將領及內閣主要成員組成的核心代表團與柳風開始正式談判。
德國總理首先表示了對柳氏家族的敬意，並表示了自己也是在回去後，查閱了大量的資料才知道柳風是代表了古老家族的利益。
這件事科爾總理還真的是在回到德國後，通過情報部門和北約的情報共享才了解了柳風都干過什麼，隨著了解更多自然，對柳風的懷疑也就更多，但是隨著柳風不斷的推出新的科技技術，現在在飛機裝備上已經領先美國了，這也是促使科爾總理下定決心來中國和柳風深談一次的主要原因。
柳風到是十分的客氣的表示家族方面的原因，德國可以不用考慮，因為德國和荷蘭不同，荷蘭是君權國家，政策是有著有巨大的延續性，但是德國現在的政體，柳氏是不可能和科爾成為家族式朋友的。
並且因為德國的政體決定了，德國的領導人是不會連續擁有影響力的，所以柳氏是不會跟德國簽訂類似荷蘭的協議的，因此和德國的協議只能從雙方逐漸的交往加深逐步進行。
對此德國總理科爾也表示了贊同，因為他自己也知道，自己是不可能一直坐在總理的位子上的，下一屆總理上來能不能繼續堅持協議，那是天知道的事情，而柳風代表的是傳承超過5000年的家族，自己根本沒有任何和人家談的資本。
雙方確定了大原則後，柳風向德國方面確認了自己會幫助德國盡快統一，同時對美國逼迫德國開放市場貨幣升值表示了並不認同，認為這樣會使德國形成嚴峻的通脹壓力，並導致泡沫經濟，這會使整個德國經濟成為脆弱的空心經濟。
美國現在就面臨著這個問題，並且現在正努力的將經濟危機的泡沫向日德兩國轉移，這是十分危險的信號，並且從根本上是不會減輕美國危機的程度的。
德國政府的經濟顧問表示同意柳風的意見，並努力的抗住美國的壓力，使德國不會像日本一樣抬高日元幣值，導致自己的出口萎縮。
並且德國經濟專家表達了對日本經濟的擔憂，柳風表示自己也發現了日本經濟的問題，但是從現在日本正想通過在華加大投資，利用中國的低成本，抵消和美國達成廣場協議後日元升值造成的通脹壓力。
柳風並表示自己絕對不會允許，別國利用中國沖抵自身經濟壞賬，讓中國百姓為別人買單。
最後雙方達成一致，隨著世界經濟逐漸產生的泡沫越來越多，世界經濟已經開始向著危險的崩潰方向前進了，這是十分讓人擔心的。
因為美國近30年的經濟總量只增長了30%多，但是股市的市值卻增長了300%這麼巨大的泡沫一旦破滅，會直接對美國經濟及世界經濟造成巨大沖擊。
而在這個緊要關頭，中德必須在考慮自身因素，雙方的經濟有著很好的互補性，德國在機械加工方面有著十分明顯的優勢，而中國有著海量的廉價勞動力，在密集加工行業有著巨大的優勢。
隨著德國低附加值的勞動密集型產業向中國轉移，既解決了德國面臨的越來越大的幣值升值帶來的出口壓力，同時也解決了中國大量閑置勞動力的就業問題。同時中國在航空航天產業中的優勢可以幫助德國走出被北約限制的範圍。
通過雙方的合作，可以使德國重新在戰後躲過北約的監控，擁有自己的高端軍工產業，同時也可以使得中國在航天和航空技術領域繼續加快腳步追趕美國，打破美國在航空領域的技術壟斷。
雙方就蘇聯的局勢也交換了看法，無論從經濟還是從戈爾巴喬夫的推行政治策略看，雙方都認為現在蘇聯已經開始急速的滑向崩潰的深淵了，並且也是開啟德國統一進程的好時間。
最後雙方達成了相互間的合作協議，德國將利用離岸地注冊一家新公司，與柳氏合資在沈陽建立科研中心，並同時通過西門子和大眾公司正式成立新產品開發研究所，主要研究航空航天科技，對外宣稱是柳汽和大眾汽車在中國的研發部。
成果將暫時保存于柳眾研發部，當德國有一天需要相關技術時，柳氏必須將成品以3折的價格賣給德國。並保證德國的安全。
德國確認只承認一個中國，不再與台灣政府進行任何軍事貿易，在中國收回台灣時堅定的站在中國立場一邊。
並且在紡織服裝等輕工業和輕武器方面，德國將逐步將產業轉移到中國，幫助中國建立現代化產業基地，而中國則保證在航空航天幫助德國保持領先地位，並在德國必要時不惜以武力支持。
隨後柳風給老鄧打了電話，老鄧從北京趕到柳飛和德國就以上事宜達成密約，在人類走出地球後，中德將是最緊密的戰略盟友。
6月28日，德國和柳氏簽訂了德國民用產品合作意向書，德國將大半部分民用輕工產品轉移到中國境內，並幫助柳氏建立全套的民用產品體系。
看著中德之間的協議雖然美國感覺有些不對，但是卻找不出毛病來。